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Las carcasas de engranajes están mecanizadas por todos los lados y permiten diversas posiciones de montaje y aplicaciones, lo que las hace muy solicitadas en la industria. Como resultado, nuestros motorreductores se encuentran a menudo como parte de las máquinas de nuestros clientes.

La suavidad de marcha de los reductores WEG y la excelente capacidad de carga de los dientes se consiguen mediante un diseño 3D con ayuda del método de elementos finitos (MEF). Esta geometría de los dientes garantiza un contacto de rodadura óptimo bajo carga.

El diseño especial de la raíz de los dientes en combinación con el ángulo de la hélice, la profundidad de los dientes, los materiales utilizados y el acabado de la superficie maximizan la capacidad de carga. Esta alta capacidad de transmisión permite utilizar ruedas más pequeñas para el mismo par, y los engranajes más pequeños con una densidad de potencia excepcional también aumentan la fiabilidad. Los motorreductores de WEG Gear Systems son, por tanto, increíbles ahorradores de espacio.

Los engranajes fabricados con tal precisión microgeométrica permiten reducir sustancialmente el juego de engranajes necesario para un contacto de rodadura sin problemas y, por lo tanto, minimizar el juego del engranaje.

Los sellos de eje de doble cámara desarrollados por WEG Gear Systems se utilizan como estándar en engranajes de eje paralelo, montados en eje y helicoidales para un alto nivel de estanqueidad.

La tecnología de engranajes modulares de WEG Gear Systems satisface los requisitos de los sistemas de accionamiento avanzados:

• Excelente densidad de potencia
• Juego mínimo
• Funcionamiento suave
• Diversas opciones de montaje
• Máxima fiabilidad
• Alta variabilidad